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　　阻沙墻(qiang)(qiang)利用空(kong)氣(qi)動力學原理，按照實施(shi)現(xian)場環境風(feng)(feng)(feng)洞實驗結果加工成(cheng)一定幾何形狀(zhuang)、開孔率和(he)不同孔形組合擋風(feng)(feng)(feng)抑(yi)塵(chen)墻(qiang)(qiang)，使流(liu)通的(de)空(kong)氣(qi)(強(qiang)風(feng)(feng)(feng))從外通過墻(qiang)(qiang)體(ti)時，在墻(qiang)(qiang)體(ti)內(nei)(nei)側形成(cheng)上、下干擾的(de)氣(qi)流(liu)以達到外側強(qiang)風(feng)(feng)(feng)，內(nei)(nei)側弱風(feng)(feng)(feng)，外側小風(feng)(feng)(feng)，內(nei)(nei)側無風(feng)(feng)(feng)的(de)效(xiao)果，從而防止(zhi)粉塵(chen)的(de)飛揚。

　　使用理由：防止風沙對植(zhi)被的(de)(de)破(po)壞，減少保護區(qu)內熱量的(de)(de)損失(shi)，減少土(tu)壤(rang)(rang)或沙地(di)中水分的(de)(de)蒸發，改(gai)善土(tu)壤(rang)(rang)墑情，有效(xiao)提(ti)高保護區(qu)內植(zhi)被的(de)(de)成活率(lv)。

　　沙(sha)漠和戈壁(bi)地帶的公路(lu)和鐵路(lu)，自然條(tiao)件惡(e)劣，風(feng)大沙(sha)多，經常(chang)因沙(sha)害(hai)中斷交通(tong)，只(zhi)能在沙(sha)害(hai)大的道路(lu)沿線地區(qu)種植各種喬、灌、草來(lai)防風(feng)固沙(sha)。但是由于中國內陸自然條(tiao)件相差(cha)極大，高寒、大風(feng)、低壓、風(feng)蝕、凍融、沙(sha)漠、干旱等(deng)等(deng)復雜條(tiao)件，成(cheng)活率低，成(cheng)本大，維護費用高，很難(nan)從根本上解決沙(sha)害(hai)沙(sha)阻(zu)問題。

　　由于(yu)風的搬運(yun)和沉積(ji)、凝(ning)結作用，在遇到大風天氣時，容易造(zao)成(cheng)(cheng)某些路(lu)段積(ji)沙埋道(dao)，增加交通(tong)隱患，嚴(yan)重(zhong)情況(kuang)會造(zao)成(cheng)(cheng)交通(tong)中斷(duan)。

　　道(dao)路阻沙墻，利用空氣動力(li)學的(de)原(yuan)理，通過阻沙和導(dao)流來降低(di)風對沙的(de)搬運和沉(chen)積能力(li)，從而對積沙埋道(dao)進行有效防治。

　　環境效益

　　由于不采用任何的(de)(de)(de)防風抑塵(chen)(chen)(chen)措施，被環(huan)保(bao)部門視為無組織排(pai)放。根據(ju)我國的(de)(de)(de)有(you)關(guan)環(huan)保(bao)法規，將(jiang)收取粉塵(chen)(chen)(chen)超標排(pai)污費。同時煤場的(de)(de)(de)粉塵(chen)(chen)(chen)污染(ran)將(jiang)給周邊居(ju)民的(de)(de)(de)生活、學習、工作、生產造成一定的(de)(de)(de)影響。擋風抑塵(chen)(chen)(chen)墻建成后可使粉塵(chen)(chen)(chen)污染(ran)大大降低(di)，美化了周邊地(di)區的(de)(de)(de)景觀效(xiao)果，達到(dao)環(huan)保(bao)部門的(de)(de)(de)要求，可以(yi)使原來污染(ran)嚴重的(de)(de)(de)堆料(liao)場變成具有(you)非常美觀的(de)(de)(de)綠色環(huan)保(bao)堆料(liao)場，從而(er)達到(dao)治理粉塵(chen)(chen)(chen)污染(ran)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。